Les toilettes de la discorde
Il y a quelques semaines, nous apprenions dans les médias genevois que des milliers de toilettes et de salles de bains préfabriquées allaient être importées du sud de l’Europe pour le chantier Quai Vernets. Unia dénonçait une aberration écologique mais aussi sociale, en mettant à l’écart les artisans locaux, d’autant plus que, peu de temps après, l’entreprise D’Orlando faisait faillite, laissant des dizaines de travailleurs du bâtiment sur le carreau.
Dans ce contexte, les syndicats genevois de la construction Unia, Sit et Syna ont demandé à rencontrer le président du Conseil d’Etat, Antonio Hodgers. Lors d’une réunion le 4 juillet dernier, les syndicats ont pu exposer leurs préoccupations pour l’environnement mais aussi l’urgence de reclasser les travailleurs – notamment âgés – licenciés.
«Le magistrat s’est montré ouvert à la discussion et préoccupé par les diverses problématiques exposées par les syndicats», peut-on lire dans un communiqué de presse commun des trois syndicats. «Antonio Hodgers s’est engagé à réunir les partenaires sociaux et les entités gérantes du chantier à la rentrée, pour que des solutions soient trouvées mais aussi pour la mise en place d’une commission tripartite en vue du suivi du chantier.» Affaire à suivre en septembre, donc.
Non seulement la neuvième ronde entre les syndicats et les représentants des employeurs n'a pas débouché sur un accord, mais ces derniers posent une nouvelle exigence radicale.
Malgré huit séances de pourparlers entre syndicats et patronat, aucun accord n’a été trouvé pour la Convention nationale. Les discussions se poursuivront en décembre.
Après onze ans de procédure, des travailleurs détachés de Pologne exploités sur un chantier public genevois ont pu être indemnisés. Un parcours du combattant soutenu par Unia.
Après des démonstrations de force dans différentes régions de Suisse, la vague de protestation nationale a atteint Zurich le 14 novembre. 2500 travailleurs de la construction de...