Après trois jours de grève et le blocage de 36 ports sur la côte est des Etats-Unis et le golfe du Mexique, les dockers américains ont repris le travail début octobre. Pas moins de 45 000 membres de l’ILA, syndicat des dockers, se sont mobilisés, faute d’entente sur un nouvel accord-cadre pour les six prochaines années. Face à la menace de pénuries et de hausses des prix sans précédent dans le pays, l’ILA et l'Alliance maritime des Etats-Unis, qui représente leurs employeurs, ont réussi à trouver un accord de principe sur les salaires et ont convenu de revenir à la table des négociations à la mi-janvier afin de discuter des autres questions en suspens. Alors que les transporteurs maritimes ont vu leurs résultats exploser d’environ 350% ces dix dernières années, les salaires des dockers n’ont, eux, augmenté que de 15%. Les négociations salariales ont débuté en mai dernier. Les patrons proposaient une hausse salariale de 50% sur six ans, alors que le syndicat en réclamait 77%, d’où la rupture du dialogue social. D’après les médias américains, une augmentation de 62% sur six ans aurait été négociée.
Syndicom dénonce la restructuration en cours et les salaires de 17,44 francs de l’heure prévus par la filiale de La Poste
Victimes d’une surcharge de travail en raison de la spécificité de leur tâche, et sans réponse de la part de la direction à leurs demandes, elles ont protesté avec le soutien de leurs collègues
A Genève, le conflit chez Swissport se poursuit devant la Chambre des relations collectives de travail (CRCT) à la demande du conseiller d’Etat Mauro Poggia. Pour mémoire, les...
Les négociations n’ont pas abouti à trouver une issue au conflit qui agite la société d’assistance au sol active à Genève-Cointrin. Le personnel poursuit sa lutte