Volkswagen s’attaque aux conventions collectives
La direction de Volkswagen a annoncé fin septembre la dénonciation de dix des douze conventions collectives couvrant plus de 100 000 salariés en Allemagne. Parmi les accords visés figure la convention-cadre qui fixe notamment le temps de travail et les congés, ainsi que des dispositions sur les salaires, les primes et la formation. Pour justifier sa décision, le constructeur invoque dans un communiqué la pression sur les coûts et la concurrence accrue, notamment des constructeurs chinois. Volkswagen estime devoir retrouver davantage de marge de manœuvre et a par ailleurs rejeté la revendication du syndicat IG Metall d’une hausse salariale de 5%.
Ce dernier dénonce un «coup bas» porté au personnel et refuse que les salariés paient les difficultés de l’entreprise. IndustriAll Europe a également condamné une attaque «sans précédent» contre la négociation collective et le partenariat social. La résiliation de la convention salariale mettra fin à l’obligation de paix sociale au 1er janvier 2027. IG Metall se dit prêt à entrer en grève pour défendre les accords dénoncés.
«Ces droits de douane ne doivent pas servir de prétexte à des licenciements»
Pour Yves Defferrard, responsable du secteur Industrie chez Unia, les taxes à l’importation fixées par l’administration Trump doivent rendre vigilants aux actions des employeurs et à la manière dont le Conseil fédéral mène les négociations.
Les négociations qui ont eu lieu à l’ONU, à Genève, n’ont pas permis d’aboutir à la signature d’un traité international. Mais Laurianne Trimoulla, de la Fondation Gallifrey, a noté plusieurs signaux encourageants.
L’association Waves of Freedom participe à la nouvelle flottille humanitaire internationale qui part fin août pour l’enclave palestinienne ravagée par la guerre et la famine. Volontaires recherchés.
Alors que les taxes de 39% sur le «swiss made» sont entrées en vigueur aux Etats-Unis, l’Union syndicale suisse propose des pistes pour encaisser le choc tout en préservant les emplois.