Après trois jours de grève et le blocage de 36 ports sur la côte est des Etats-Unis et le golfe du Mexique, les dockers américains ont repris le travail début octobre. Pas moins de 45 000 membres de l’ILA, syndicat des dockers, se sont mobilisés, faute d’entente sur un nouvel accord-cadre pour les six prochaines années. Face à la menace de pénuries et de hausses des prix sans précédent dans le pays, l’ILA et l'Alliance maritime des Etats-Unis, qui représente leurs employeurs, ont réussi à trouver un accord de principe sur les salaires et ont convenu de revenir à la table des négociations à la mi-janvier afin de discuter des autres questions en suspens. Alors que les transporteurs maritimes ont vu leurs résultats exploser d’environ 350% ces dix dernières années, les salaires des dockers n’ont, eux, augmenté que de 15%. Les négociations salariales ont débuté en mai dernier. Les patrons proposaient une hausse salariale de 50% sur six ans, alors que le syndicat en réclamait 77%, d’où la rupture du dialogue social. D’après les médias américains, une augmentation de 62% sur six ans aurait été négociée.
Le personnel et la direction de la société d’assistance au sol se sont entendus sur une «CCT de crise», qui revient sur certaines dégradations des conditions de travail et d’engagement
Ils l’annonçaient depuis des mois, ils sont passés à l’action mercredi dernier. Des dizaines de salariés de Swissport ont débrayé durant trois heures à l’aéroport. L’action a...
Le temps d’habillage n’est pas pris en compte par la société d’assistance au sol à l’aéroport, Avenir syndical dénonce une violation de la Loi sur le travail
Une délégation du personnel d’Epsilon a protesté à Berne devant le siège du géant jaune