«Plus d’autoroutes, moins de protection du climat? Non!» C’est sous cet intitulé que le référendum contre l’arrêté fédéral du 29 septembre sur l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales a été lancé par l’Association transports et environnement (ATE) et actif-trafic. Les référendaires, soutenus par le Parti socialiste, les Vert.es et des organisations environnementales, dénoncent un projet – voté par le Parlement à majorité de droite – incompatible avec les objectifs climatiques. Le trafic routier est en effet responsable d’un tiers des émissions de CO2 en Suisse. Le développement des infrastructures alimente le bétonnage de la Suisse et génère à terme davantage de trafic. Environ deux tiers des plastiques qui polluent nos sols et nos eaux proviennent de l’usure des pneus. Ces projets d’extension, majoritairement en Suisse alémanique, mais aussi entre Nyon et Genève, généreraient la destruction de terres cultivables et de parcs verts. De surcroît plus d’un million de personnes en Suisse souffrent déjà du bruit routier. L’extension des autoroutes en Suisse coûterait plus de 5 milliards de francs. Comme le souligne l’organisation actif-trafic: «Ces 5,3 milliards ne sont que le début: près de 35 milliards en tout pour des autoroutes sont déjà planifiés ces prochaines décennies. En pleine crise climatique, c’est inacceptable: cet argent devrait aller aux transports publics, aux mobilités actives et à un aménagement du territoire compact qui favorise la proximité.» La récolte des 50000 signatures nécessaires est en cours jusqu’au 25 décembre. Un cadeau de Noël pour les générations futures.
Pour plus d’informations et pour télécharger des feuilles de signatures, aller sur folie-autoroutiere.ch
La 21e édition du Festival du film vert se déroulera du 7 mars au 12 avril prochains. Entretien avec son directeur, Nicolas Guignard, qui conserve son enthousiasme intact en dépit d’un recul de la question environnementale.
La scientifique Martine Rebetez alerte sur le réchauffement climatique depuis plus de trente ans. Elle soutient l’initiative pour un fonds climat, en votation le 8 mars.
Une initiative hors-sol. Plus de 500 oppositions. Le chiffre, à lui seul, en dit long. Rarement un projet d’infrastructure alpine aura suscité une contestation aussi large...
VOTATIONS La Suisse votera le 8 mars sur le fonds climat. Défendue par la gauche et les syndicats, cette initiative demande que la Confédération investisse dans la transition énergétique, sans toucher au pouvoir d’achat.