Le personnel de l’usine Volkswagen de Chattanooga, dans le Tennessee, a décidé à une écrasante majorité d’adhérer à l’UAW, le syndicat de l’automobile américain. Après deux votes infructueux depuis 2014, les travailleuses et les travailleurs de VW ont voté à 73% en faveur de l’adhésion. Une immense victoire alors que, dans le sud du pays, cette industrie est traditionnellement réticente à la syndicalisation. Depuis les années 1940, c’est en effet le premier vote qui ait abouti chez un constructeur automobile dans un Etat du sud des Etats-Unis. De plus, il s’agissait de la dernière usine VW dans le monde à ne pas être syndiquée. Le président américain, Joe Biden, a publiquement félicité le personnel de l’usine pour son courage et sa détermination, soulignant que le droit à la syndicalisation est une valeur américaine fondamentale et qu’il est essentiel pour équilibrer le pouvoir entre les travailleurs et les employeurs, favorisant ainsi une économie équitable.
Licenciements antisyndicaux, santé au travail, défense des emplois ou encore lutte pour améliorer les CCT et économie de plateforme étaient au cœur des résolutions adoptées fin février au congrès d’Unia
Le congrès s’est tenu dans un contexte particulier, deux ans après le début de la pandémie, deux jours après l’agression russe contre l’Ukraine. Quel est le sentiment des militantes et des militants sur ces questions? Face aux défis à venir, quelle devrait être la priorité d’Unia et comment renforcer le syndicat?
Les délégués d’Unia exigent une meilleure protection contre les licenciements
Le congrès s’est positionné sur la stratégie sociopolitique à suivre ces prochaines années, notamment le lancement d’une initiative populaire avec l’USS. Retour sur ces discussions
Le 26 février se tiendra le troisième jour du 4e Congrès ordinaire d’Unia, débuté les 4 et 5 juin 2021. Les délégués seront appelés à se prononcer sur plusieurs textes d’orientation de politique syndicale