Voler en première classe pollue davantage
Les vols en avion en première classe et en business nuisent plus fortement au climat. C’est ce que démontre une nouvelle étude mandatée par Greenpeace sur l’aviation en Europe*. L’analyse porte sur les long-courriers de 24 compagnies aériennes (dont Swiss) depuis 44 pays européens (dont la Suisse). Selon l’ONG, ce transport de luxe représente 36% des émissions nocives pour le climat provenant de l’aviation commerciale, alors qu’il ne concerne que 14 % des voyageurs. Autrement dit, un siège haut de gamme génère jusqu’à cinq fois plus d’émissions de CO2 par passager et par kilomètre que celui en classe économique. Une différence qui s’explique par l’espace plus grand occupé par les passagers fortunés.
«Si une taxation internationale des billets d'avion est indispensable pour réduire la nocivité de l'aviation commerciale pour le climat, celle-ci doit être plus élevée pour les vols en première classe et en classe affaire», conclut Greenpeace. Selon ses calculs, une taxe minimale de 340 euros sur chaque billet européen de première classe, de 220 euros pour la classe affaire et de 75 euros en premium economy rapporterait au moins 3,3 milliards d'euros de recettes par année. Autant d’argent qui pourrait être reversé dans le trafic ferroviaire ou dans des mesures de protection du climat. Cette taxe, selon Greenpeace, serait acceptée par la population. En Suisse, un sondage réalisé en 2022 par l'organisation environnementale actif-trafiC montre que 72% des personnes interrogées étaient en faveur de taxer les billets d'avion.
Des balançoires en bois ont été accrochées dans des espaces publics du canton de Vaud, en juin, par le mouvement Extinction Rebellion (XR) Familles. Pour la joie des enfants et des...
Les Aînées pour le climat demandent au Parlement de respecter le verdict de la Cour européenne des droits de l’homme et préviennent qu’elles surveilleront sa mise en œuvre.
Récemment inaugurée, la Maison de la Tourbière aux Ponts-de-Martel (NE) raconte, via un espace muséal et un sentier didactique, la riche histoire à la fois humaine et naturelle de ces hauts-marais qui ont failli disparaître du paysage helvétique, à la suite d’une véritable ruée vers cet or noir. Reportage
Les syndicats genevois ont organisé un séminaire sur le changement climatique et la protection de la santé au travail. Une journée qui se fait ainsi l’écho d’un rapport alarmant de l’OIT