Aller au contenu principal
Menu

Thèmes

Rubriques

abonnement

Les conducteurs de Deutsche Bahn obtiennent les 35 heures

Après quatre mois de lutte et une série de six grèves, qui ont quasi paralysé tout le trafic ferroviaire en Allemagne, parfois durant plusieurs jours, les conducteurs de locomotive allemands et leur syndicat GDL ont obtenu satisfaction sur leurs revendications. Le 25 mars, la direction de Deutsche Bahn a accepté de réduire le temps de travail de 38 à 35 heures d’ici à 2029 sans baisser les salaires. Ces derniers vont être, au contraire, revalorisés de 420 euros d’ici à 2025. A cela s’ajoute le versement d’une prime spécifique de compensation de l’inflation de 2850 euros. A noter que les salariés qui le souhaitent pourront choisir de travailler jusqu’à 40 heures par semaine, avec une majoration de 2,7% sur les heures supplémentaires. Le chef de file de GDL, Claus Weselsky, s’est félicité d’une «percée historique», qui pourrait inspirer d’autres branches et entreprises alors que l’Allemagne connaît depuis une année une multiplication des conflits sociaux. 

Pour aller plus loin

Yves Rocher n’a pas respecté son devoir de diligence

La justice a rendu une décision historique en reconnaissant pour la première fois la responsabilité du groupe français Yves Rocher dans des violations des droits des travailleurs...

Inquiétudes syndicales dans la chimie allemande

D’ici à 2028, le géant chimique allemand BASF envisage de relocaliser une partie de ses services internes vers l’Inde, suscitant de vives inquiétudes chez les salariés et les...

Mobilisation inédite dans la tech irlandaise

En Irlande, les travailleurs du secteur technologique s’organisent face aux bas salaires, à la précarité de l’emploi et au manque de représentation sur leur lieu de travail. Réunis...

Contre l’obscurité, du cinéma engagé

mineur

CULTURE Le Festival du film et forum international sur les droits humains (FIFDH) propose projections et débats du 6 au 15 mars à Genève. Sa 24e édition s’annonce aussi passionnante qu’éprouvante.